前言
公務機關業務經緯萬端,服務範圍廣大,機關承辦人 員為推展業務、服務民眾,時有運用公務車或公務機車出 勤完成任務之需求,近日配合落實國家推動節能減碳政策 ,引進新興電動車或電動機車,提供機關同仁運用以執行 勤務,由於電動(機)車有別於一般傳統內燃機車輛,尚需 注意避免電動(機)車潛在風險,及確保電動(機)車使用安 全性,落實機關安全維護。
案例摘要
警笛聲呼嘯而過劃破寂靜深夜,消防車輛疾駛停在某公 務機關大樓前,只見某機關辦公室一片火光,不時有黑煙竄 出。消防人員背起消防裝備迅速進入火場滅火,因處置得宜, 在大夥通力合作下,順利的撲滅火勢。 事後消防人員勘查火場發現,起火點係該辦公室地下停 車場停放之電動機車充電池因充電過程接頭鬆脫引起火花, 並延燒至充電插座,致蔓延地下一樓電動機車停車處,清理 火場時發現,該電動機車之充電池呈現粉碎性的爆裂,事發 造成該公所停放該處之 20 輛機車全毀、8 輛機車半毀、15 輛機車受損;該機關辦公室天花板內相關網路線路、電話線 路、供電系統及排水系統等受損,連同該機關辦公室各項設備及環境汙損,初估災損金額為 500 萬元,因本案災損造成 該機關辦公室無法正常運作,影響機關安全甚鉅。
問題分析
本案肇因於機關辦公大樓地下室停車場之電動機車充 電池起火引發火災,造成機關莫大損失。電動車強調低碳、 環保又節能,惟其仰賴外部電源補充電池電量,電動車之充 電面臨風險如下:
1.電動車充電設備之電路管線配置是否完善?充電過程 是否符合電動車使用手冊相關規定?
2.電動車有無定期保養或維修?電動車保固等售後服務 是否符合契約規定?
3.對於使用管理電動車之機關同仁有無進行相關勤前教 育宣導?
4.辦公大樓消防設備之備用電動馬達,是否使用弱電系 統作為緊急用電備載,而易於使用中跳電?使機關暗 藏隱形危機?
改善及策進作為
1.機關採購電動車需考量使用效率、周邊配備,電動車 充電設備需依相關規定增設及加裝漏電斷路器,切勿 私接臨時線路或任意增設充電插座,或將電源線緊緊 折曲捆綁,以免其過熱融化絕緣 PVC 或用電量超載, 造成電線走火。並落實執行電動車充電時限管理,隨 時檢查電動車充電電源線,插頭端是否有過熱狀況, 電器設備使用中產生火花或故障不動時,應立即切斷開關或拔下插頭,以確保電動(機)車使用安全。
2.機關採購電動車時宜注意有無符合經濟部工業局 TES(Taiwan E-scooter Standard )要求,以及車輛保 固、電池保固、保養及維修等售後服務是否於契約書 上載明,落實定期執行公務車輛(含電動車)安全檢查、 保養及維修等事宜;並建立電動車電池更(汰)換機制 或時限,機先防範充電電池老舊衍生危安因子,以保 障因執行勤務使用電動車之同仁安全。
3.電動車因動力系統與傳統內燃機動力車輛不同,尚需 考量電動車使用特別安全規範,宜對使用管理電動車 之機關同仁進行相關安全勤前教育,對於使用電動車 可能衍生風險提高警覺性,機先防範電動車潛在危安 因子。
4.檢視機關及其公務車停車場相關安全維護設施,消防 警報及防竊警報聯繫系統有無安全維護效能,並建立 用電異常徵候指標,加強機關建築物安全檢查重點。 於經費充足時,將機關之消防總機配備升級為具有類 似電腦終端儲存功能設備,以利記錄歷年維修及保養 紀錄供事後審核,俾強化機關消防設施運作效能。
結語
機關安全維護工作事一項未雨綢繆、防患未然的工作。 一旦發生危安事故,造成機關員工或人民傷亡或財物損失, 縱經事後檢討或追究相關人員責任,亦難彌補,是以,先期 發掘缺失,防範災難於未然,係機關安全維護首要之功。